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含油轴承的组装方法


    含油轴承,即多孔质轴承以金属粉末为主要原料,含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。今天小编就来给大家讲讲含油轴承的组装方法。

含油轴承

    1、外径为球面的自动调芯轴承,在组装时轴承尺寸不发生变化,可是机构上略微复杂些,以致成本较高;
    2、不用心轴将轴承压入轴承座中,这时轴承内径可自由收缩,轴承内径的尺寸差由于轴承座孔径与轴承外径的尺寸容许差组合和精加工面与材质不均一等的影响相当大,内径的尺寸精度很差;
    3、将心轴穿入轴承内孔中后,一起压人轴承座孔中,这时,与a相比,可大大提高轴承内孔的尺寸精度;
    4、含油轴承提醒不用心轴压装后,再用矫正棒、铰刀、无刃推刀、切削等修整轴承内径,在这种场合,虽可获得高精度,但会丧失表面的多孔性和使表面粗糙度恶化,产生切屑,增大生产成本,因此,并不是一种好的组装方法。
    以上就是关于含油轴承的组装方法介绍,希望能对大家有所帮助。今天小编就给大家讲到这里啦,咱们下次见。
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