含油轴承，即多孔质轴承(PorousBearing)，以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其原本便是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调理孔隙的数量、大小、形状及散布等技术上的长处。利用烧结体的多孔性,使之含浸10%~40%(体积分数)光滑油,于自行供油状态下运用。运转时，轴承温度升高，由于油的膨胀系数比金属大，因此自动进入滑动表面以光滑轴承，停止作业时油又随温度下降被吸回孔隙。