1、含油轴承是金属粉末结合而成有10—40%的结构间隙；镶嵌自润滑轴承基体则是离心铸造而成；基体密度相对较高，结合强度相对含油轴承要高，使用寿命比含油轴承要长；

　　2、含油轴承的润滑材质是润滑油，油膜有足够的厚度，消除了两摩擦表面的直接接触。此时，只存在液体分子之间的摩擦，故摩擦系数很小(f =0.001～0.008)，显著地减少了摩擦和磨损；而镶嵌自润滑轴承的润滑材质是固体润滑材料，即使在无油工况下，仍能去的良好的润滑效果，能确保润滑的不中断和可持续，其有效润滑寿命与基体的寿命一致；

　　3、含油轴承内的润滑油具有易挥发和易流失性，润滑油膜在高温高压下散失加快，无法取得应有润滑作用；而石墨铜套中，固体润滑剂经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

　　以上就是关于含油轴承与自润滑轴承的区别，相信大家在看过后也对含油轴承有了新的了解。今天小编就给大家讲到这里啦，咱们下次见。